Thèse de Liqun Liu


Sujet :
Stratégie de coordination de feux dans les smart cities

Résumé :

L'objectif de cette thèse est de fournir aux opérateurs urbains de nouveaux outils visuels utilisant les données des villes intelligentes pour mettre en place des politiques de feux de circulation qui tiennent compte de contraintes complexes, telles que : la coordination au niveau de la ville ; la prise en compte des priorités des piétons et des interruptions des transports publics ; l'adaptation aux flux automobiles allant du trafic très léger au trafic intense. Le résultat attendu est de permettre la mise en œuvre rapide et efficace de la politique de la ville en termes de pollution et de soutien aux modalités de transport sans carbone (voitures électriques, vélos) et aux modalités communes (covoiturage, vélos partagés). Un autre résultat est d'aider les experts de la circulation à mesurer/prévisionner l'impact au niveau de la ville d'une modification des feux de circulation locaux.


Encadrant : Romain Vuillemot
Co-encadrant : Stéphane Derrode